放眼全球，具備研發(fā)六代機技術的國家僅有中國、美國、俄羅斯，但中國疑似第三款六代機都上天了，美俄六代機進展還處于PPT階段，驀然回首，我們的戰(zhàn)斗機竟然領先了美俄整整一代，原本的三國殺（中、美、俄）變成了沈飛、成飛、西飛之間的內部競爭。

一、狡兔三窟

近日，網上流傳一張中國第三款六代機照片，大家估計都納悶，我國不是已經有兩款六代機（殲-36和殲-50）試飛了，怎么又多出一款？其實原因就是成語狡兔三窟。一方面是廣撒網遍地開花策略，中航沈陽飛機、中航成都飛機、中航西安飛機同時研發(fā)六代機，都研制成功是最好的，如果哪個研制時間推遲，也不會影響我國整體六代機研發(fā)進度。另一方面，三家公司研制的六代機側重點不同，成飛殲-36超3000公里作戰(zhàn)半徑，可火力覆蓋第二、第三島鏈，重點威懾打擊老美；沈飛殲-50側重以2.5馬赫極速突防第一島鏈，在南海、臺海形成威懾；西飛六代機采用可變后掠翼適合在航空母艦起降，進一步提高全球遠洋打擊能力。三款六代機呈三足鼎立之勢，各有分工各有專長，充分滿足多樣化作戰(zhàn)需求，能夠有效對臺獨、日右翼、美菲等潛在威脅形成震懾。

二、技驚四座

中國研發(fā)試飛六代機震驚世界，但令世界震撼的是中國不僅一口氣出三款機型，并且三款機來自三個不同的飛機研究所，這背后展現出中國強大的人才儲備、技術儲備。研發(fā)六代機需要集齊七顆“七龍珠”，分別是先進的信息鏈技術、隱身技術、動力技術、氣動布局技術、雷達探測技術、航電技術、武器導彈技術，缺一不可。五代機相當于研發(fā)六代機的“準考證”，因此，放眼全球真正掌握五代機技術的只有中國和美國，而有能力在五代機技術積累基礎上研發(fā)六代機的也只有中國和美國。

但不影響一些不自量力的跟風者：法國、德國和西班牙聯合研發(fā)六代機FCAS，但法國想讓其能夠掛載法國核武器，德國敏感呀，估計生怕法國給它來個“閃電戰(zhàn)”，堅持想讓掛載美國的核武器，并為是否讓比利時加入進來吵來吵去。英國、日本、意大利聯合研發(fā)六代機GCAP，最開始有瑞典，不過后來瑞典很明智地退出了，而喜歡斤斤計較的日本一會兒因為發(fā)動機推力需求與英國起分歧，一會兒又因為技術路線與英國鬧矛盾。俗話說“三個和尚沒水喝”，就這些沒有獨立研發(fā)五代機技術的“草臺班子”竟然妄想拼湊出六代機？真是笑掉大牙。

三、新理念

“像造手機一樣造飛機”，這可不是我腦洞大開想象的，這是我國工程院院士、殲-15總設計師孫聰說的，把飛機當作手機去生產，這理念不僅超前，并且是對我國工業(yè)制造能力、全產業(yè)鏈的信賴。按孫院士說法，就是把飛機拆解為動力、航電、飛控等獨立模塊，像手機屏幕、處理器、相機等模塊一樣，通過標準化接口實現快速生產、降低成本、方便維護、迅速迭代等優(yōu)勢；同時平臺和功能分開設計，不僅能大幅縮短新機型的研發(fā)周期，并能更快地將新技術應用到戰(zhàn)機上。這也充分揭示了我國近年來從四代機、五代機、六代機快速迭代、傲視全球的原因。近日沈飛27萬平方米新廠房曝光，預計殲35和新型戰(zhàn)機年產或超150架，屆時將充分滿足我國戰(zhàn)斗機需求和外貿出口需求。

四、新戰(zhàn)法

當洋人對如何實現戰(zhàn)斗機與無人機協同作戰(zhàn)、信息共享一臉懵 時，我國殲-20S與“忠誠僚機”利劍無人機已配對成熟，形成了實戰(zhàn)能力。而作為頂級戰(zhàn)力的六代機，單機性能面對五代機、四代機都是碾壓級存在，但六代機真正的威力不在于單機性能，其爆表的戰(zhàn)斗力是作為“空中母艦”的體系作戰(zhàn)能力。具體來講就是第六代戰(zhàn)機在攜手無人機聯合作戰(zhàn)的同時，開始追求更先進、更強大的態(tài)勢感知、電子戰(zhàn)技術、數據鏈技術，通過數字陣列雷達技術、強大光電探測技術、多維度電磁感知技術、高效數據處理技術等，實現陸、海、空、星信息一體化。

過去拼的是戰(zhàn)斗機隱身性或者導彈射程，現在比的是算法速度，先進的算法能夠高效地發(fā)現、識別、分析綜合數據，進而合理調配信息、火力等作戰(zhàn)資源，最終實現“先敵發(fā)現、先敵開火、先敵摧毀、先敵撤退”。

五、戰(zhàn)忽局有功

不得不說說“戰(zhàn)忽局”的“經典戰(zhàn)績”，當時國外非常關注中國五代機研發(fā)情況，2009年張召忠將軍在接受采訪時表示，中國研制的不是五代機，只是在殲-10基礎上升級，是3.8代戰(zhàn)機，稱中國還沒有能力研發(fā)先進戰(zhàn)機。而我國確實在2001年至2004年買了俄羅斯100架蘇-30戰(zhàn)機。2015年4月，張召忠將軍又在央視節(jié)目中稱“美國就算停下一動不動，中國20年也追不上”。同年，我國購買俄羅斯24架蘇-35戰(zhàn)機。這下真是把老美忽悠瘸了，美國部分高官信以為真，認為中國航空工業(yè)落后，不僅關停了F-22戰(zhàn)斗機生產線，還大意地放緩了新戰(zhàn)斗機研發(fā)的進度。

一件件大國利器

守護著我們的和平

見證著科技的突破

見證著民族的復興過去拼的是戰(zhàn)斗機隱身性或者導彈射程，現在比的是算法速度，先進的算法能夠高效地發(fā)現、識別、分析綜合數據，進而合理調配信息、火力等作戰(zhàn)資源，最終實現“先敵發(fā)現、先敵開火、先敵摧毀、先敵撤退”。

五、戰(zhàn)忽局有功

不得不說說“戰(zhàn)忽局”的“經典戰(zhàn)績”，當時國外非常關注中國五代機研發(fā)情況，2009年張召忠將軍在接受采訪時表示，中國研制的不是五代機，只是在殲-10基礎上升級，是3.8代戰(zhàn)機，稱中國還沒有能力研發(fā)先進戰(zhàn)機。而我國確實在2001年至2004年買了俄羅斯100架蘇-30戰(zhàn)機。2015年4月，張召忠將軍又在央視節(jié)目中稱“美國就算停下一動不動，中國20年也追不上”。同年，我國購買俄羅斯24架蘇-35戰(zhàn)機。這下真是把老美忽悠瘸了，美國部分高官信以為真，認為中國航空工業(yè)落后，不僅關停了F-22戰(zhàn)斗機生產線，還大意地放緩了新戰(zhàn)斗機研發(fā)的進度。

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